5月25日，湖北省交投集团与国家开发银行湖北省分行等9家金融机构签订《高速公路融资再安排银团贷款合同》，贷款规模达1200亿元，这是疫情发生以来鄂企获得的大规模融资。
省交投集团相关负责人介绍，疫情发生后，各大金融机构积极落实总书记“在湖北艰难的时期搭把手、拉一把”的指示精神，积极助力湖北疫后重建。此次融资再安排银团贷款，通俗理解是将公司所属22条高速公路的1200亿元贷款提前还完，再重新签署贷款合同。新贷款与过去相比，平均贷款年限从10年延长到了25年以上，贷款利率全部下调至基准利率以下，经测算，可累计为公司节省利息支出56亿元，到“十四五”末债务还本金额减少553亿元。
“这既减轻了企业负担，化解了高速公路存量债务风险，又为湖北交通建设投融资平台注入了源头活水。”省政府相关人士表示，这将有利于形成良性的高速公路投融资和偿债机制，助力我省疫后重振打牢交通“底盘”。
省交投集团表示，下一步，将深入贯彻落实“六稳”“六保”要求，全力以赴稳投资、促项目，确保年内开工“11路”549公里，建成“4桥7路”379公里，力争“三年攻坚”期间建成高速公路1043公里，完成全省高速公路“三年攻坚”目标。
本文相关词条解释
高速公路
公路根据使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。 高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。 四车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限，年平均昼夜交通量为25000～55000辆； 六车道高速公路一般能适应按各种汽车折合小客车的远景设计年限，年平均昼夜交通量为45000～80000辆； 八车道高速公路一般能适应按各种汽车折合成人客车的远景设计年限，年平均昼夜交通量60000～100000辆。 其它公路为除高速公路以外的干线公路、集散公路、地方公路，分四个等级。高速公路分类高速公路按其功能可分为城市内部高速公路和城市间高速公路两大类；按其距离长短可分为近程高速公路（500km以内）、中程高速公路（500--1000km）和远程高速公路（1000km以上）三类；按其布局形式分为：平面立体交叉高速公路、路堤式高速公路、路堑式高速公路、高架高速公路和隧道高速公路。

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