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隧道注浆管热处理的目的是:改动隧道注浆管的内部组织构造,然后改进工件的技术性能、使用性能,
挖掘隧道注浆管材的潜力,延伸零件的使用寿命,进一步提升产品质量。
热处理是隧道注浆管在固态下加热到预定的温度,坚持一定的时间,然后以某种冷却方法冷却下来的一种加工技术。
其技术进程是:加热-----保温------冷却。
隧道注浆管的热处理技术是指依隧道注浆管在加热和冷却过程中的组织转变规律所拟定的隧道注浆管在热处理时详细的加热、
保温文冷却的技术参数。热处理技术种类许多,依据加热、冷却方法及取得安排和性能的不同,隧道注浆管的热处理技术可分为
普通热处理(退火、正火、淬火和回火)、外表热处理(形变热处理、磁场热处理等),依据热处理又可分为预备热处理和最终热处理。
理论上,一般含碳量0.8%的隧道注浆管,淬火温度范围大约在750℃左右,这一点要求应特别注意,否则钢铁的组织变化无法达成,热处理淬火就会失去预定的效果。
热加工用钢是工业产品生产中不可缺少的工艺方法之一。它主要用于制造业和加工业。
它是和冲压、锻造、铸造成型机械,同时和塑料、橡胶、陶瓷等非金属材料制品成型加工用的成形机械相配套,作为成形工具来使用的。